第547章 慈禧回鸾
早上六点，天色还很黑，可保定火车站的站台上已经灯火通明，或站或跪满是人，不仅有翎顶辉煌的王公大臣，更多的还是戴着缨帽的绿营兵丁。
慈禧要在保定乘火车回京，开车的时间也是早已定好的，要在七点半准时发车，所以慈禧的轿子六点就准时出现在站台上。
虽然乘坐的是西洋列车，可慈禧出行还是依然要遵从传统规矩。
根据钦天监官员占卜的结果，今天上午9点半就是吉时，按照占卜的结果，慈禧原本要求专车发车时间在今天上午九点半在保定准时出发，在下午2点，这个也同样是今天吉时的时间，必须再准时到到达京城的马家堡车站。
慈禧这个要求，让滕毓藻一度很是头疼，火车晚点别说在这个时候，就是搁在100年后，也没人敢保证火车会一分不差地进站。
为此，滕毓藻安排杨士琦去找暂时留任的，负责保定至京城列车运行的比利时铁路公司工程师杰多第，要求他务必保证专车按时到达京城。
杨士琦已经如约来到直隶，接任铁路总办一职。
只是，这样严格的有些苛刻的要求，让满头银发、见多识广的比利时人杰多第也有些发懵，他坚决地摇头，同时连声说着“no!no!no !”
虽然知道艰难，可杨士琦也只能苦笑着绞尽脑汁向杰多第解释所谓的吉时是怎么一回事。
同时态度坚决地告诉杰多第，准点到达马家堡车站，他就会给他个人嘉奖一千两银子，如果不准时，他一分钱酬劳没有。
看在一千两银子的份上，杰多第只好带着列车员们反复推算，最后得出结论，如果要在下午2点到达，出发的吉时就必须更改，要提前2个小时，即早上7点半前，全部人员就要上车，专车在那时准时启动，否则任何人也无法做到让专车在下午2点准时赶到马家堡车站。
经过反复磋商，慈禧最终还是同意杰多第的要求，即专车在七点准时发车。
慈禧乘坐的火车，是去年专门为慈禧制造的一列车。
所谓车，就是内部装潢比较考究的专列。
这列名为龙凤专列的慈禧回京的专车，共有二十一节车厢，是杨士琦专门从唐山修车厂调来的。
此刻，保定火车站的站台上，依旧是一身没有军衔标识的滕毓藻，正站在一群高官勋贵前面，正饶有兴致地仔细打量着这列专车以及火车站站台上的人群。
这列慈禧专车，机车是1889年在德国汉诺威车辆厂专为慈禧定制，车厢则是同年由唐山修车厂专门为太后、皇帝精心打造的，平时别人是不能乘坐的。
此时，被擦的光可鉴人车头两侧，还各焊接着一条张牙舞爪的五爪金龙的火车机车车头上，已经交叉立起两面杏黄色的大清国龙旗，以显示这列火车的不凡。
至于后面的专列车厢，更是让人望而生畏，因为每节车厢两侧都有擦的铮明瓦亮的八条镀金雕龙，在站台上的灯火映照下，金光闪烁。
滕毓藻借口检查车辆安全为由，在昨天傍晚特意上去查看过，因此知道，专车里面的装饰的更是十分豪华。
慈禧乘坐的十号车，最是奢华无比，车内地板上铺满洋毯，桌椅、车厢壁板上均以黄貂绒、黄缎铺饰，所有茶盏盖碗都是景德镇精品瓷器。
里面又分作四间包间，不仅有议事的房间，还有饭厅、卧室、洗浴之处。
慈溪的座位上则是铺着一张罕见的白色狐皮，座位的上方还有一面两侧雕有纯金金龙的镜子。
据杨士琦所说，这二十一节车厢，每辆车都价值10万两银子，比日本的御车要昂贵四倍。
此时，刚刚送慈禧一行人蹬车。
因为这里已经是直隶地面，滕毓藻这位北洋大臣、直隶总督就是这里的地主，论官秩品级和他的地主之谊，他都要站在这些随驾官员的前列，能同他一同站在前排的，只有首辅军机大臣载漪和一个老亲王。
从慈禧的轿子上站台再到慈禧蹬车，除了一些王公勋贵和朝廷重臣躬身施礼外，所有人员都要跪迎，负责警卫的禁军也毫不例外。
随同车过来的杨士琦告诉滕毓藻，按照李莲英传给他的话，列车全体工役都要穿朝靴、戴朝帽、还要打扮成太监模样，就是开车的司机和司炉也不能例外。
总之，慈禧就是要在车上的感觉同在宫里的感觉尽可能相同。
保定火车站站台上，则全部由禁卫军控制，此刻已经跪满了站台四周。
看着这些身穿号衣、手扶着刀枪兵器的禁军，滕毓藻不由暗暗摇头。
如果此时有人要刺杀慈禧，这些人根本就来不及阻止。
忽然，滕毓藻似乎感觉到有人在注视他，抬眼看去，却见十几米外，刚刚从轿子上下来的脸色苍白、目光显得有些呆滞的光绪，正看向他。
在和滕毓藻的目光接触的那一瞬间，滕毓藻明显看到，光绪的目光中突然闪射出一道亮色，未及滕毓藻多想，光绪就被两个身体强健的太监搀扶上了火车。
按照李耀庭的报告，这一次慈禧西狩，由于条件限制，以及一些重要场合，不得不让光绪露个脸，比如在开封过黄河前祭河神，就是慈禧和光绪一同进行的。
刚刚虽然和光绪的目光仅仅是稍一接触，可滕毓藻能看得懂光绪目光中对他的那一丝期盼和渴求，只是滕毓藻虽然对光绪的境遇十分感叹，可他并不认为他能为这位皇帝做些什么。
滕毓藻认为，这个国家，并不需要光绪这样不识时务，又无权某手段的皇帝在位！
为这次回銮而特别装扮的专列这21节车厢中，其中9个车厢装载慈禧回銮途中收受的各地官员的“孝敬”，还有运送骡马车轿等物品的车厢；两节为王公大臣和朝廷重臣的专车；两节为慈禧和光绪的专车；3节分别为皇后和嫔妃的车厢；3节为太监宫女们的车厢；还有一节是李莲英的专车；最后一节为杰多第的事务车厢。
给李莲英单独备下一节车厢，原因滕毓藻并不清楚，可这是车厢亲自安排的，滕毓藻也只能按此办理。
七点半，专车准时发车。
虽然是专列，可火车时速慢，颠簸大，而更让滕毓藻和一众勋贵重臣不爽的是，他们这些人要挤在两个小车厢内。
而且，虽然留给这些王公大臣们的车厢有两节，可滕毓藻所在的车厢里挤满了人，另一节车厢中，就要清爽的多。人少的车厢中，主要是朝廷的王公勋贵们和一些部院大臣，奕匡也在其中。
奕匡虽然被夺去了铁帽子王这个世袭罔替的待遇，可这是慈禧不得不做给世人看的，奕匡如今依旧还是亲王，同以往并没有多少不同，如今奕匡倒是低调了很多，到保定后，不仅没和滕毓藻有过接触，甚至还尽可能避开滕毓藻。
而滕毓藻所在的车厢中，除了瑞郡王载漪、辅国公载澜、庄亲王载勋、都察院左都御史英年、刑部尚书赵舒翘、礼部尚书启秀、刑部左侍郎徐承煜这些被列强追究的祸首，其余都是跟随慈禧跑来西安的院部官员。
如今滕毓藻在朝野都声望无两，甚至称呼滕毓藻为北洋大臣、直隶总督都已经不确切了，这一次慈禧一来到保定，就又给滕毓藻加了一个职衔，还要滕毓藻这个直隶总督兼管山东，也就是说滕毓藻现在应该叫直山总督。
同时，杨士骧和徐世昌在议和中多有建树，慈禧当众大加褒奖，宣布杨士骧任直隶布政使、帮办北洋军政，李经方任北洋外务帮办，徐世昌进二品衔，具体职务另行委派。
眼看着杨士骧和徐世昌紧紧跟随滕毓藻半年左右的时间，竟然就迅速蹿升，飞黄腾达起来，如何能不让这些部院的官员们眼热，自然都想着和滕毓藻多多亲近。
甚至在家休闲养病的孙家鼐，也被滕毓藻推荐出山，担任学部大臣，这更让这些侍郎、郎中、员外郎一类官员想入非非，同滕毓藻亲热一些，对他们来说，只有好处而没有坏处。
至于这些以端郡王载漪和庄亲王载勋为首的曾经的“祸首”们，是对滕毓藻感恩戴德，更是愿意同滕毓藻多亲多近，所以都挤到这节车厢，争抢着同滕毓藻攀谈，以至于让这节车厢人满为患。
这其中还有两人，有些让滕毓藻有些诧异。
这两人一个是新任河南巡抚袁世凯，另一个是贝勒溥伦。
袁世凯这个新任河南巡抚是率兵一路护送慈禧到达直隶境内，才由滕毓藻率前锋军接替护送慈禧一行。
由于直隶还有段祺瑞的一个镇，所以袁世凯并没有回开封，而是继续随行。
滕毓藻穿越以来，这一次袁世凯护送銮驾滕毓藻才第一次见到袁世凯。
似乎两人以前应该见过面，滕毓藻估计很可能是自己在《北洋武备学堂》时，同这位大枭雄有过接触。
这一次年过四十的袁世凯，一见到滕毓藻就亲热称呼滕毓藻的字，然后对滕毓藻指挥前锋军连战连捷大加赞扬，甚至自矮身段，称滕毓藻是当今北洋第一人。
袁世凯也同样出身于北洋，两人现今又都是兼着总统军务的职责，说滕毓藻是北洋第一人，明显就是把滕毓藻放在了他的前面，这让滕毓藻对袁世凯好感大增。
若不是滕毓藻清楚袁世凯历史上的一系列事迹，恐怕就会把袁世凯引为知己了。
不过，滕毓藻对贝勒溥伦倒是十分感兴趣，在众人争相和滕毓藻交谈时，滕毓藻和溥伦的交谈表现得尤其亲热。
滕毓藻很清楚，这个傅沦还是很有能力的，也是一个识时务的满人，历史上，此人即将出任赴美世博会参展团的正监督，因其出色能力此后有主持筹备资政院，与孙家鼐共同担任总裁，还任奕匡内阁的农工商大臣。
担任资政院议长时，因弹劾军机案，与奕劻产生了极深的矛盾。
在滕毓藻看来，奕匡是他绝对的敌人，敌人的敌人就是朋友，这个人是可以结交拉拢的。
除了能力，最让滕毓藻看中的，还是溥伦后期赞同清帝逊位，还曾担任过北洋时期的参政院长。
由于车厢里人太多，又都聚集到滕毓藻身边，这让车厢里十分燥热，年过五旬的庄亲王载勋有些耐不住，一边用丝巾擦这头上冒出的汗水，一边对滕毓藻说道。
“兴甫，眼看着就到高碑店了，在那里会有一段停车休息时间，你安排一下，在车后面再挂一节车厢吧，也好有个位置躺一会，直直腰也好。”
左都御史英年也笑着说，“兴甫，老亲王说得对，这里确实有些闷热，你还是安排一下吧。”
到保定之后，最高兴的，还是载漪，见到滕毓藻他感觉心中底气更加充足，尤其是见到这些人都愿意同滕毓藻亲近，载漪心中更加高兴。
载漪很清楚，这些人愿意接交滕毓藻，那就会支持自己，相当于自己身边又多了很多助力，见载勋和英年如此说，也笑着对滕毓藻说道，“兴甫，你就安排一下吧。”
虽然滕毓藻知道，历史上这些人就撺掇袁世凯去和杰多第商量，在中间站停靠时加挂一节车厢，好让这些上了年纪的大臣能舒服点。
杰多第爽快地答应了，反正多拉一节车厢也是拉，但加挂车厢时被下车散步的慈禧撞见，引得慈禧大怒，坚决不让加挂。
虽然如此，滕毓藻还是爽快地答应下来。
立即喊来了在车厢连接处等候招呼的一个穿着太监装束的专车司乘人员，让他去即杰多第所在车厢转告杨士琦，要他让杨士琦转告杰多第，在高碑店停车期间再加挂一节车厢，共给身体不适的王公大臣们休息。
专车在高碑店停车后，在车上憋闷已久的这些大臣们顿时一拥而下，纷纷跑到警戒森严的站台上大口呼吸着新鲜口气。
滕毓藻也没有意外地来到站台上，使劲呼吸着新鲜口气。
不只是这些王公大臣们如此，即便有自己专用车厢的慈禧，也在李莲英和小德张的搀扶下来到站台上散布，以舒缓筋骨。
见到慈禧下车后，滕毓藻就借口要去询问专列赶到京城的时间，疾步赶到前面的那节杰多第专用车厢。
似乎在站台上专为等着滕毓藻的杨士琦，一见到滕毓藻就苦笑着说。
“大帅，加挂车厢的事，太后得知后，未必会同意，而且如果专列如果不能准时到达马家堡，估计大帅会担上责任.”
(本章完)
早上六点，天色还很黑，可保定火车站的站台上已经灯火通明，或站或跪满是人，不仅有翎顶辉煌的王公大臣，更多的还是戴着缨帽的绿营兵丁。
慈禧要在保定乘火车回京，开车的时间也是早已定好的，要在七点半准时发车，所以慈禧的轿子六点就准时出现在站台上。
虽然乘坐的是西洋列车，可慈禧出行还是依然要遵从传统规矩。
根据钦天监官员占卜的结果，今天上午9点半就是吉时，按照占卜的结果，慈禧原本要求专车发车时间在今天上午九点半在保定准时出发，在下午2点，这个也同样是今天吉时的时间，必须再准时到到达京城的马家堡车站。
慈禧这个要求，让滕毓藻一度很是头疼，火车晚点别说在这个时候，就是搁在100年后，也没人敢保证火车会一分不差地进站。
为此，滕毓藻安排杨士琦去找暂时留任的，负责保定至京城列车运行的比利时铁路公司工程师杰多第，要求他务必保证专车按时到达京城。
杨士琦已经如约来到直隶，接任铁路总办一职。
只是，这样严格的有些苛刻的要求，让满头银发、见多识广的比利时人杰多第也有些发懵，他坚决地摇头，同时连声说着“no!no!no !”
虽然知道艰难，可杨士琦也只能苦笑着绞尽脑汁向杰多第解释所谓的吉时是怎么一回事。
同时态度坚决地告诉杰多第，准点到达马家堡车站，他就会给他个人嘉奖一千两银子，如果不准时，他一分钱酬劳没有。
看在一千两银子的份上，杰多第只好带着列车员们反复推算，最后得出结论，如果要在下午2点到达，出发的吉时就必须更改，要提前2个小时，即早上7点半前，全部人员就要上车，专车在那时准时启动，否则任何人也无法做到让专车在下午2点准时赶到马家堡车站。
经过反复磋商，慈禧最终还是同意杰多第的要求，即专车在七点准时发车。
慈禧乘坐的火车，是去年专门为慈禧制造的一列车。
所谓车，就是内部装潢比较考究的专列。
这列名为龙凤专列的慈禧回京的专车，共有二十一节车厢，是杨士琦专门从唐山修车厂调来的。
此刻，保定火车站的站台上，依旧是一身没有军衔标识的滕毓藻，正站在一群高官勋贵前面，正饶有兴致地仔细打量着这列专车以及火车站站台上的人群。
这列慈禧专车，机车是1889年在德国汉诺威车辆厂专为慈禧定制，车厢则是同年由唐山修车厂专门为太后、皇帝精心打造的，平时别人是不能乘坐的。
此时，被擦的光可鉴人车头两侧，还各焊接着一条张牙舞爪的五爪金龙的火车机车车头上，已经交叉立起两面杏黄色的大清国龙旗，以显示这列火车的不凡。
至于后面的专列车厢，更是让人望而生畏，因为每节车厢两侧都有擦的铮明瓦亮的八条镀金雕龙，在站台上的灯火映照下，金光闪烁。
滕毓藻借口检查车辆安全为由，在昨天傍晚特意上去查看过，因此知道，专车里面的装饰的更是十分豪华。
慈禧乘坐的十号车，最是奢华无比，车内地板上铺满洋毯，桌椅、车厢壁板上均以黄貂绒、黄缎铺饰，所有茶盏盖碗都是景德镇精品瓷器。
里面又分作四间包间，不仅有议事的房间，还有饭厅、卧室、洗浴之处。
慈溪的座位上则是铺着一张罕见的白色狐皮，座位的上方还有一面两侧雕有纯金金龙的镜子。
据杨士琦所说，这二十一节车厢，每辆车都价值10万两银子，比日本的御车要昂贵四倍。
此时，刚刚送慈禧一行人蹬车。
因为这里已经是直隶地面，滕毓藻这位北洋大臣、直隶总督就是这里的地主，论官秩品级和他的地主之谊，他都要站在这些随驾官员的前列，能同他一同站在前排的，只有首辅军机大臣载漪和一个老亲王。
从慈禧的轿子上站台再到慈禧蹬车，除了一些王公勋贵和朝廷重臣躬身施礼外，所有人员都要跪迎，负责警卫的禁军也毫不例外。
随同车过来的杨士琦告诉滕毓藻，按照李莲英传给他的话，列车全体工役都要穿朝靴、戴朝帽、还要打扮成太监模样，就是开车的司机和司炉也不能例外。
总之，慈禧就是要在车上的感觉同在宫里的感觉尽可能相同。
保定火车站站台上，则全部由禁卫军控制，此刻已经跪满了站台四周。
看着这些身穿号衣、手扶着刀枪兵器的禁军，滕毓藻不由暗暗摇头。
如果此时有人要刺杀慈禧，这些人根本就来不及阻止。
忽然，滕毓藻似乎感觉到有人在注视他，抬眼看去，却见十几米外，刚刚从轿子上下来的脸色苍白、目光显得有些呆滞的光绪，正看向他。
在和滕毓藻的目光接触的那一瞬间，滕毓藻明显看到，光绪的目光中突然闪射出一道亮色，未及滕毓藻多想，光绪就被两个身体强健的太监搀扶上了火车。
按照李耀庭的报告，这一次慈禧西狩，由于条件限制，以及一些重要场合，不得不让光绪露个脸，比如在开封过黄河前祭河神，就是慈禧和光绪一同进行的。
刚刚虽然和光绪的目光仅仅是稍一接触，可滕毓藻能看得懂光绪目光中对他的那一丝期盼和渴求，只是滕毓藻虽然对光绪的境遇十分感叹，可他并不认为他能为这位皇帝做些什么。
滕毓藻认为，这个国家，并不需要光绪这样不识时务，又无权某手段的皇帝在位！
为这次回銮而特别装扮的专列这21节车厢中，其中9个车厢装载慈禧回銮途中收受的各地官员的“孝敬”，还有运送骡马车轿等物品的车厢；两节为王公大臣和朝廷重臣的专车；两节为慈禧和光绪的专车；3节分别为皇后和嫔妃的车厢；3节为太监宫女们的车厢；还有一节是李莲英的专车；最后一节为杰多第的事务车厢。
给李莲英单独备下一节车厢，原因滕毓藻并不清楚，可这是车厢亲自安排的，滕毓藻也只能按此办理。
七点半，专车准时发车。
虽然是专列，可火车时速慢，颠簸大，而更让滕毓藻和一众勋贵重臣不爽的是，他们这些人要挤在两个小车厢内。
而且，虽然留给这些王公大臣们的车厢有两节，可滕毓藻所在的车厢里挤满了人，另一节车厢中，就要清爽的多。人少的车厢中，主要是朝廷的王公勋贵们和一些部院大臣，奕匡也在其中。
奕匡虽然被夺去了铁帽子王这个世袭罔替的待遇，可这是慈禧不得不做给世人看的，奕匡如今依旧还是亲王，同以往并没有多少不同，如今奕匡倒是低调了很多，到保定后，不仅没和滕毓藻有过接触，甚至还尽可能避开滕毓藻。
而滕毓藻所在的车厢中，除了瑞郡王载漪、辅国公载澜、庄亲王载勋、都察院左都御史英年、刑部尚书赵舒翘、礼部尚书启秀、刑部左侍郎徐承煜这些被列强追究的祸首，其余都是跟随慈禧跑来西安的院部官员。
如今滕毓藻在朝野都声望无两，甚至称呼滕毓藻为北洋大臣、直隶总督都已经不确切了，这一次慈禧一来到保定，就又给滕毓藻加了一个职衔，还要滕毓藻这个直隶总督兼管山东，也就是说滕毓藻现在应该叫直山总督。
同时，杨士骧和徐世昌在议和中多有建树，慈禧当众大加褒奖，宣布杨士骧任直隶布政使、帮办北洋军政，李经方任北洋外务帮办，徐世昌进二品衔，具体职务另行委派。
眼看着杨士骧和徐世昌紧紧跟随滕毓藻半年左右的时间，竟然就迅速蹿升，飞黄腾达起来，如何能不让这些部院的官员们眼热，自然都想着和滕毓藻多多亲近。
甚至在家休闲养病的孙家鼐，也被滕毓藻推荐出山，担任学部大臣，这更让这些侍郎、郎中、员外郎一类官员想入非非，同滕毓藻亲热一些，对他们来说，只有好处而没有坏处。
至于这些以端郡王载漪和庄亲王载勋为首的曾经的“祸首”们，是对滕毓藻感恩戴德，更是愿意同滕毓藻多亲多近，所以都挤到这节车厢，争抢着同滕毓藻攀谈，以至于让这节车厢人满为患。
这其中还有两人，有些让滕毓藻有些诧异。
这两人一个是新任河南巡抚袁世凯，另一个是贝勒溥伦。
袁世凯这个新任河南巡抚是率兵一路护送慈禧到达直隶境内，才由滕毓藻率前锋军接替护送慈禧一行。
由于直隶还有段祺瑞的一个镇，所以袁世凯并没有回开封，而是继续随行。
滕毓藻穿越以来，这一次袁世凯护送銮驾滕毓藻才第一次见到袁世凯。
似乎两人以前应该见过面，滕毓藻估计很可能是自己在《北洋武备学堂》时，同这位大枭雄有过接触。
这一次年过四十的袁世凯，一见到滕毓藻就亲热称呼滕毓藻的字，然后对滕毓藻指挥前锋军连战连捷大加赞扬，甚至自矮身段，称滕毓藻是当今北洋第一人。
袁世凯也同样出身于北洋，两人现今又都是兼着总统军务的职责，说滕毓藻是北洋第一人，明显就是把滕毓藻放在了他的前面，这让滕毓藻对袁世凯好感大增。
若不是滕毓藻清楚袁世凯历史上的一系列事迹，恐怕就会把袁世凯引为知己了。
不过，滕毓藻对贝勒溥伦倒是十分感兴趣，在众人争相和滕毓藻交谈时，滕毓藻和溥伦的交谈表现得尤其亲热。
滕毓藻很清楚，这个傅沦还是很有能力的，也是一个识时务的满人，历史上，此人即将出任赴美世博会参展团的正监督，因其出色能力此后有主持筹备资政院，与孙家鼐共同担任总裁，还任奕匡内阁的农工商大臣。
担任资政院议长时，因弹劾军机案，与奕劻产生了极深的矛盾。
在滕毓藻看来，奕匡是他绝对的敌人，敌人的敌人就是朋友，这个人是可以结交拉拢的。
除了能力，最让滕毓藻看中的，还是溥伦后期赞同清帝逊位，还曾担任过北洋时期的参政院长。
由于车厢里人太多，又都聚集到滕毓藻身边，这让车厢里十分燥热，年过五旬的庄亲王载勋有些耐不住，一边用丝巾擦这头上冒出的汗水，一边对滕毓藻说道。
“兴甫，眼看着就到高碑店了，在那里会有一段停车休息时间，你安排一下，在车后面再挂一节车厢吧，也好有个位置躺一会，直直腰也好。”
左都御史英年也笑着说，“兴甫，老亲王说得对，这里确实有些闷热，你还是安排一下吧。”
到保定之后，最高兴的，还是载漪，见到滕毓藻他感觉心中底气更加充足，尤其是见到这些人都愿意同滕毓藻亲近，载漪心中更加高兴。
载漪很清楚，这些人愿意接交滕毓藻，那就会支持自己，相当于自己身边又多了很多助力，见载勋和英年如此说，也笑着对滕毓藻说道，“兴甫，你就安排一下吧。”
虽然滕毓藻知道，历史上这些人就撺掇袁世凯去和杰多第商量，在中间站停靠时加挂一节车厢，好让这些上了年纪的大臣能舒服点。
杰多第爽快地答应了，反正多拉一节车厢也是拉，但加挂车厢时被下车散步的慈禧撞见，引得慈禧大怒，坚决不让加挂。
虽然如此，滕毓藻还是爽快地答应下来。
立即喊来了在车厢连接处等候招呼的一个穿着太监装束的专车司乘人员，让他去即杰多第所在车厢转告杨士琦，要他让杨士琦转告杰多第，在高碑店停车期间再加挂一节车厢，共给身体不适的王公大臣们休息。
专车在高碑店停车后，在车上憋闷已久的这些大臣们顿时一拥而下，纷纷跑到警戒森严的站台上大口呼吸着新鲜口气。
滕毓藻也没有意外地来到站台上，使劲呼吸着新鲜口气。
不只是这些王公大臣们如此，即便有自己专用车厢的慈禧，也在李莲英和小德张的搀扶下来到站台上散布，以舒缓筋骨。
见到慈禧下车后，滕毓藻就借口要去询问专列赶到京城的时间，疾步赶到前面的那节杰多第专用车厢。
似乎在站台上专为等着滕毓藻的杨士琦，一见到滕毓藻就苦笑着说。
“大帅，加挂车厢的事，太后得知后，未必会同意，而且如果专列如果不能准时到达马家堡，估计大帅会担上责任.”
(本章完)