江城国际会议中心这两天特别热闹。
    不仅霍利想看国内车圈大佬们撕逼,全国乃至全球都在关注这场汽车论坛。
    国产新能源的崛起毫无疑问已经引起了汽车产业革命,这是全球大趋势,世界上知名的车企都在关注中国市场的动向,确定新一轮的战略。
    另外,车企卷的越严重,老板在台上当面撕的越激烈,下来后价格战必定打的更刺激,车降价了,消费者受益。
    汽车论坛第一天,老板们还没上,仅仅是几家车企的产品经理就先撕起来了。
    撕出了多个热搜。
    也算是为第二天的大佬博弈预热。
    车企到底还卷不卷,引起了全社会的讨论。
    都在等第二天车企大佬们的看法和观点。
    他们的看法决定了这个行业的发展。
    第二天论坛直接把发改委的领导邀请上台当主持人了。
    足以看出这场论坛的份量。
    说不定今天这场论坛结束之后,国家对汽车产业的政策会有调整。
    霍利还是欢呼声最高的车企大佬,自带流量。
    他今天来实际上是看戏的,也是给部门领导们一点面子,在江城主场办高级别论坛,他过来撑一下场面。
    在主持人的邀请和现场观众的欢呼声中,霍利笑着上了台。
    台上四位巅峰论道的选手,广汽的曾总,长安的朱总,比亚迪的王总,和易安汽车的霍总。
    一个是合资品牌的代表,一个是国产传统车企的代表,一个是眼下新能源的市场霸主,还有一个是智能技术的天花板。
    四位的立场可以说代表了各个类型的车企立常
    其他车企的老板们今天也到场了,不过没上台,坐在台下当观众。
    并不是他们害怕上台和同行撕逼,而是今天台上只有四个位置,他们逼格不够。
    主持人串讲,开场之后,广汽的曾总首先发表了自己的观点。
    他也是反对“车企卷下去”的代表人物。
    上来就很直接,“从去年开始,我就提出了无序竞争,规范市场的观点。
    今天在这里同样如此。
    国产汽车像现在这样卷下去不是办法,企业的目的是为了盈利,盈利的目的是缴税,提供就业,为国家社会做贡献。
    我们要有大格局,要走长期主义路线,不能再卷下去。
    这两年的价格战,导致市场严重失衡,各大车企裁员率居高不下,广汽也裁了不少人。
    这不是我们想看到的。
    也不是领导们和国家想看到的。
    我多次向工信部和发改委打过报告,要求油车和电车同权竞争,享受同等补贴。
    我希望领导们能引起重视,好好研究。
    也希望今天在座的同仁认识到问题的严重性。”
    讲完,现场很安静。
    只有少许掌声响了起来。
    刚刚那番话,言语太过激烈,甚至有点批判的味道。
    国企领导发言派头十足。
    首先要在气势上碾压对手。
    媒体的摄像机聚焦到曾总的脸上。
    肉眼可见,情绪化很严重。
    还带着一丝怒气。
    感觉他就差掀桌子了。
    广汽的两大合资品牌丰田和本田,当年可以说是横扫中国市常
    也只有广汽敢靠着市场份额加价卖车。
    比亚迪、吉利、长城……这些民营企业当年是要市场没市场,要技术没技术,被广汽按着摩擦,不敢出一口粗气。
    但是人家照样努力修炼内功,依靠多年沉淀做出了今天的成绩。
    不能说现在价格战触及到你广汽的利益了,你就要翻桌子了。      你当年赚的钱在哪里去了?
    为什么不加大投入,修炼内功,就连华为当年想帮你,你都要将人家拒之门外。
    现在竞争压力大了,就站出来掀桌子了。
    曾总,说实话有点不合适了。
    霍利听完他的讲话,心里有些不舒服的。
    台上四位,比亚迪的王总保持沉默,他也没想到曾总今天会在公众场合发泄情绪。
    作为民营企业家,即便有国家的扶持和支持,也不太敢直接和国企领导叫板。
    主持人也留意到王传福的神色了。
    直接把话题抛给了长安的朱华荣。
    长安是央企。
    他作为央企领导,可不惯着你的臭脾气。
    朱总接过话,表达直接的观点,“卷是市场行为,是良币驱逐劣币的正常过程。
    曾总的观点太极端了。
    现在卷的越厉害,行业回归良性竞争的时间就越快。
    卷本身就是为了追求卓越,我不觉得继续卷下去会带来恶劣的影响。
    从国产品牌的知名度,用户利益的最大化,为用户创造价值……等多个方面出发,卷技术、卷服务、卷价格都是利大于弊的。
    我希望国产车企能够卷出一些世界级品牌去参与国际竞争。
    我也希望长安会成为其中之一。”
    语音刚落,现场就响起了热烈的掌声。
    不仅是朱总的观点更容易被社会大众接受,同时也让大家看热闹看的痛快。
    央企和国企杠上了。
    能不好看吗?
    朱总刚刚讲完,曾总接着道,“朱总,我没有否认卷是市场行为。
    打价格战,广汽也不怕,公司账户里几百亿现金随时可以奉陪。
    我讲的是大局观,是长期主义,是为国家做贡献。”
    朱华荣抬手打断道:“曾总,我们今天只谈卷这个市场行为,不用上升到国家层面。”
    “为什么不?”,曾总激动道,“油电现在不同权,电车拿着最好的政策扶持来打油车,你觉得合适吗?
    你告诉我油车会退出历史舞台吗?”
    “不会1
    “所以这是不公平的卷,吃亏的是……”
    发改委的领导,作为今天的主持人,见到台上嘉宾争论有些激动,赶紧打断道,“朱总,曾总,你们都表达清楚了自己的观点,我们来听听两位新能源车企代表的观点。”
    两人才安静下来。
    主持人看向霍利。
    霍利先是一笑。
    台下所有人也跟着笑了,知道霍利这个笑的意思。
    他一直在看热闹。
    “霍总,你觉得这样卷下去能够卷出价值来吗?”,主持人问。
    霍利拿起话题道:“去年在隔壁国际会展中心,江城车展上,大家和和气气的,说要一起冲出国门,冲出亚洲,冲向世界。
    我当时信了,还带着巨大的流量来给各大车企站台。
    没想到才刚过去一年,大家就直接干起来了。”
    现场又是一阵笑声。
    今天也只有霍利敢直白的调侃,毕竟他的政治身份摆在那里。
    霍利看向曾总,玩笑道,“曾总别害怕,我不参与你们的价格战,也不会来给你们讲和。
    你们打的是二十万以下的低端局,我打的是和bba卷技术卷价格的高端局。
    我如果不卷,易安活不下去。
    我必须卷。”(本章完)

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