万城基业总裁郭东生,在获得叶子书的批复后,感觉自己眼睛是不是花了,要不就是老板搞错了。
    4.6万亿元的投资,哪怕是去年获得上万亿元,依然感觉不可思议,实在是太多了, 难道今年老板旗下赚了这么多钱?
    叶子书旗下各个集团之间的财务状况是相互保密的,除了总裁以及财务总监之外,没人知道旗下集团的总收入是多少。
    更何况不是集团内的,对此更是不甚明了,更何况这些业务大部分都是全球业务,就算是近距离感受,也不算特别明显。
    郭东生去年一直忙着万城基业的事情, 上万亿元的投资, 想要有效花出去,可不是一件简单的事情,需要做的工作非常多。
    就算是如此,去年也让他整个人都瘦了一圈,现在又投资4.6万亿元,让他感觉到的不是幸福,而是压力山大。
    春节之后,万城基业总裁的位置就要交给他妹妹郭冬梅,郭冬梅能不能扛下这个重担,还真的没法知道。
    虽然去年打下了不错的基础,各方面发展已经初具规模,但是一下子增加四倍多的投资,依然感觉非常庞大。
    更重要的是,现在又要增加一项业务,那就是高速公路修建,他们之前可是完全没有这方面的准备。
    别觉得建设高速公路就是简单的铺路那么简单,这里面涉及的东西太多了, 首先就是地质勘探要比普通的房地产复杂得多。
    其次就是工程设计,他们没有准备相应的人才,临时抱佛脚能不能起作用还未可知,按照老板的习惯,肯定不希望留下瑕疵。
    除此之外,高速公路还要有配套设施,有些他们也没有做任何准备,从头做的话,可能需要花费一段时间。
    最重要的是,一年就投资这么多钱建设高速公路,可能真的花不完,就算是工程设备再先进,使用的人力再说,一年也很难建设2万公里高速公路。
    国家建设几百公里的高速公路,都要花费好几年的时间,如果万城基业也要花费好几年的话,那就没有必要一次性投资如此大的资金规模。
    也就是说,叶子书希望能够一年时间内将6000万元资金花出去,那么意味着就算一年建设不完,也要接近尾期。
    最重要的是,就算万城基业有那么多设备, 能够招募到那么多的人,但是操控这些设备的人也需要花费时间培训,不可能直接上来就干。
    光是培训这么多的人,给他们的压力就非常大,筑路设备的使用和建筑设备的使用,虽然有一定的重合度,但是并不安全相同。
    抛开建设高速公路的问题,就是4万亿元投资房地产行业,能不能花完郭东生都没有一个底气。
    国内的土地价格虽然有所上涨,但是基本上都是在100元左右,大城市的要高不不少,但是也就500元每平方米左右。
    就算是核心地带,土地价格也不会超过1000元,目前国内房地产投资的热度限于政策因素,并不算特别火热。
    除了万城基业之外,其他企业在这方面的投资规模并不大,理由很简单,就是没钱没市场,投资过大消化不了。
    其他企业可没有万城基业这么财大气粗,完全用自己的资金来建设,根本就不担心卖不出去,甚至都没想过卖出去,干脆就直接以出租为主。
    其他房地产公司都是需要从银行贷款,然后建房子,卖房子回收资金还给银行,如此循环往复。
    如果无法从银行贷款到大额的资金,就没钱大规模拿地,如果没有那么多购买者,建造的房子也卖不出去,可能让这家房地产企业破产。
    所以国内很多房地产企业,其实挺羡慕万城基业,仿佛有用不完的钱,也有无穷无尽的技术,简直就是个超级有钱的万花筒,里面装满了好东西。
    虽然羡慕万城基业,但是也没有企业找上门来要融资,因为他们有自知之明,如果真的接受了万城基业的投资,那就不一定是他们的企业了。
    因为他们的企业规模实在是太小了,万城基业随便砸个几亿元,就直接成为绝对大股东,他们就没有多少话语权了。
    如果只是投资个几百万上千万,万城基业也没那个闲心来投资,他自己干不是更好,又何必这样做呢。
    郭东生看到这个庞大的数字,陷入一阵纠结,终于拿起电话给叶子书打了过去,想要向叶子书讨教一下。
    叶子书的办法很简单,先尽量做好房地产建设安排,如果实在是花不完的话,直接用来买地就行了。
    按照现在的城镇化率,闭着眼睛买地都不会亏本,就算是现在偏僻的地方,将来也会成为市中心,增值幅度非常大。
    不过怕就是都和沪上市政府那样,要求多少年内开发出来,那土地就不能随便买了,买得太多开发不完就是损失。
    他建议万城基业可以从中拿出1万亿元,尝试继续购买土地,如果全部花完的话,也就购买了10亿平方米左右的土地,也就1000平方公里左右的土地面积。
    至于如何购买,就需要从省内人口数量、经济发展程度、未来发展潜力、省内经济结构、政府执政思路等方面做综合考量。
    像他老家那边,想要推动强省会是很难的,别看江西汉人数量占比非常高,实际上是十里不同音,文化习俗也是非常复杂。
    如果推动强省会,其他地区根本就不会买账,搞平衡发展是最可行的,这是地理文化因素决定的,不是搞强推就能做得好的。
    前世也是搞过一阵子,但是收效甚微,后来干脆就不强推了,顺其自然,并不是不想搞,而是搞不好。
    而有些省份别看人口数量庞大,但是文化趋同性很高,省会城市影响力巨大,这个巨大不完全指经济,还包括文化因素在内。
    例如四川的成都,可以说是四川文化中心城市,建设强省会就要容易得多,而且这里地质复杂,成都平原地理位置是最好的。
    要是换成南昌,虽然是省会城市,省内的认同度却不是非常高,南昌的文化出了南昌,就没有多少影响力,这才是根本原因。
    当然,也不排除省政府意志力坚强,不管遇到多少阻碍都要推动强省会战略,也是有可能成功的,例如前世的ah合肥。
    所以还要看当地执政思路,只有充分了解才能做出判断,现在情况发生了很大的改变,他也不能套用前世的经验,还是让万城基业自己去了解分析。
    至于省内人口数量、经济规模、未来潜力、经济结构等因素,都是重要的参考对象,需要认真分析。
    例如省内人口数量庞大,就意味着这个省内的城市人口未来普遍较多,可以适当多购买些土地,不用担心会浪费。
    例如经济结构,就意味着是全面发展还是一超多强,或者是两强鼎立,这些也决定了万城基业购买土地的倾向。
    至于未来发展潜力,就比较复杂了,但是最重要的一条,就是看叶子书未来的产业布局,这个是目前影响最大的。
    像原本相对落后的湘赣鄂,就因为麒麟工业集团在这里落地生根,未来的发展潜力非常大,而且这些还是基础产业,不用担心短期内会被替代。
    这就是根据稳的表现,那么万城基业想要投资,直接跟着麒麟工业集团的布局走就可以,绝对收获巨大。
    以前他就是这么干的,在这三省投入了大量的资金用于土地购买,只是限于资金规模有限,总体上并不算很大。
    例如经济规模,这个就比较好得出结论,像目前的几个大城市,还有经济处于领导地位的几个省份,都是具有投资价值的。
    人家的基础就比较牢靠,加上地理位置友好,就算是叶子书不参与,他们的经济发展情况也不会很差,这就是底蕴所在。
    叶子书没有直接告诉他如何买地如何投资,但是经过他这番分析,郭东生感觉自己获益良多,而叶子书要的就是这样的效果。
    直接告诉答案的话,虽然省事很多,但是却容易形成依赖习惯,无法独立,将来麻烦他的事情会更多,他需要告诉的是做事的思路,而不是告诉他们如何做事。
    不过购买土地还是要讲究策略,别看他们手上资金不少,洒在全国,其实和撒芝麻没什么区别。
    所以可以优先购买重要城市的土地,至于购买多少,就要根据以上因素做出判断,叶子书也没打算直接干预,让他们自己做决定。
    至于高速公路建设,虽然说是准备全部投资到湘赣鄂三省,但是他知道不太可能,高速公路前期准备工作并不少。
    例如路线的选择并不是拍脑袋决定的,是需要经过勘测之后,综合各方因素得出来的结果,这就需要花费不少时间。
    然后就是搬迁和补偿,不管占用村集体土地还是国家土地,都是需要补偿的,这些工作是最麻烦的部分,也要牵扯不少的精力。
    这些基础工作有了明确的结论之后,才会涉及到工程设计和施工方案等工作,这同样需要花费不少时间。
    所以今年能够开工建设就已经不错了,还想要直接建设2万公里高速,那简直是痴人说梦。
    叶子书的意思就是,虽然重点投资湘赣鄂三省,但是沿海主要省份也是可以投资,这6000亿元想要花完也很简单。
    甚至都不用开工建设,就能一分不剩花完,光是当做拆迁补偿款和土地占用费,就能够花个七七八八。
    所以他们今年不是追求能建多少高速公路,而是为未来几年投资的高速公路做好基础性工作,年底前能够开工就算不错了。

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