仅仅三天时间,白虎科技公司管理层就联系好了专家,第四天就全部齐聚公司总部,效率还是相当可以。
由于叶子书设计的装备数量和种类太多,如果合理搭配更是可以配出更多的装备种类,所以这次过来的专家数量达到了上百位。
这件事情不是一次座谈会就能搞定,这边专门腾出了两层楼, 这些专家需要在这边工作一段时间,来全面评估叶子书设计的合理性。
他们上午刚全部集聚在这里,叶子书下午就和专家们开了一次会议,主要内容就是介绍他设计这些装备的思路以及技术可行性。
“这几天辛苦大家了,由于装备种类太多,涉及的细节也非常繁杂, 可能需要花费大家很长时间。”叶子书首先客套了几句。
“这哪算辛苦, 只要能够看到让我们眼前一亮的装备设计,我们这些人高兴还来不及。”其中一位颇具威望的专家说道。
“既然大家没有意见, 那我们也不客套了,我们先从武器装备开始介绍,毕竟这是最基础的军事装备,所有平台都需要用到他们。”叶子书说道。
大家自然对叶子书的安排没有任何意见,都点头示意表示认同,叶子书也没有多废话,直接就开始介绍起来。
“首先我要介绍的就是我们的新型炸药和推进剂,大家都知道武器平台想要搭载更多的武器,主要有两种方法。
一种方法就是增加平台的载荷量,这就涉及到平台的设计能力和技术实现,暂且不说。
另一种方法就是对武器装备的小型化,在保持武器威力和航程前提下,只能通过增加炸药的威力和更先进的推进剂增加导弹或火箭的航程。
我们使用的新型炸药是全氮炸药,威力为普通tnt的20倍,这就意味着同样的威力,我们可以减少20倍的炸药装载量。”
叶子书还没有说完, 下面就一片嗡嗡声,这不是大家不遵守会议纪律, 而是这个实在是有点惊人,有点让他们感觉不可思议。
炸药威力的提升是极为困难的,自从tnt炸药被发明依赖,130多年的时间里面,炸药的威力也只提升了两三倍,这是无数军工企业都在不停研究的结果。
现在叶子书直接告诉他们,他们竟然研究出威力是tnt炸药20倍的炸药,任何人都有种错愕的感觉。
叶子书看了下现场,笑着说道:“虽然大家的惊讶让我很有成就感,但是我觉得没有必要,其实还有很多比这个威力更大的炸药或武器。”
其实化学炸药的威力主要来自化学键的能量,不管再先进其实也无法突破物理特性,全氮炸药能达到tnt炸药威力的20倍,几乎已经是极限了。
想要更高的炸药,就是难度更高的金属氢炸药,不过这种产品生产成本更高,维护成本更高, 他觉得没有太大必要性。
还不如直接使用小型清洁核聚变弹, 由于物理特性的原因, 比化学炸药的威力要高得多, 只要解决核污染问题,那么和普通的炸药就没什么区别了。
叶子书也没有继续说什么炸药比这个威力更大,而是继续介绍这种炸药的分子式和爆炸威力如此大的原理,并且给出了计算方法来计算其隐含的能量。
别人验证炸药的威力,可能要试验一番,然后通过各种设备来收集数据,而叶子书则是全程计算,通过数学方法和物理化学理论就可以算得明明白白。
开始大家还能看得懂他在黑板上写的数学计算公式,可是越到后面就越复杂,很多人直接就懵了,只是叶子书并没有专门停下来详细讲解。
反正他并不求别人能否理解这些计算方法,之所以计算只是让大家知道他所说的结果是正确的,并没有说大话。
说完之后,叶子书继续讲解推进剂,推进剂并不是只有一种,为了适用于不同的需求,有固态推进剂和液态推进剂。
推进剂和燃料的区别,主要在于推进剂自带氧化剂,能够不借助外界氧化剂供应就能实现化学反应,而燃料需要外部供给氧化剂。
推进剂想要实现大跨越是很难的,叶子书费尽千辛万苦也只是将推进剂的推进水平提升了一倍,在目前水平下他认为已经是极限了。
叶子书讲解得很快,他几乎全程都是自己在讲,如果大家还有不明白的地方,可以自行查阅相关资料。
一个下午的时间,他就将武器这部分给讲完了,至于更细节的发动机等,他只是简单地讲解了原理,并没有细讲。
如果真要掰开来讲的话,光是这些东西估计就要讲好几天,他没有那么多时间浪费,只能让这些专家会后自己琢磨。
在会议结束之后,叶子书为他们开通了可以查阅相关资料的权限,只能看到他们能看的相关文档。
这些专家也是相当敬业,拿到访问系统的账户后,并没有立即离开,而是吃了饭赶紧又利用晚上的时间看相关资料。
第二天叶子书开始给他们讲解各种辅助设备的设计,例如各种雷达、隐身技术等等,这些都属于平台的基础设备。
在会议上他认为平台的隐身性是将来发展的趋势,为了实现这一点,他这次拿出了很多隐身技术。
最简单的就是隐身涂层,具有吸波能力,减少雷达反射面积,另一种就是伪装设备,配合隐身涂层和被动式反应装置。
可以让敌方雷达波接触战机的时候,不仅这些雷达波被隐身涂层吸收,而且还会触发被动反应装置,伪装设备会立即按照雷达波的到达这边的状态来模拟返回雷达波。
当对方接收到这些返回的雷达波之后,以为返回的雷达波就是自己发射出去的,实际上并不是。
这么做的目的并不只是为了隐身,而是想要给对方错误的信号,这样就可以制定非常多的战术,来达到更多的目的。
既然将来隐身是发展趋势之一,那么反隐身就成了重点,叶子书拿出来反隐身雷达就是量子雷达,前世已经出现过的,效果很好,他也没有必要弄个新的东西。
光是讲解这些辅助设备,就花费了他一天的时间,而这些专家也不好过,听他讲要全程保持注意力集中,非常累人。
从第三天开始,他就讲解平台整体设计,有了前面的基础,这方面的讲解就更加容易很多。
由于这些平台设计并没有在风洞里面进行实验,为了说明为什么这样设计,以及设计能够达到的效果。
叶子书使用了大量的计算公式来代替风洞实验,这里面就涉及到流体力学、空气动力学,以及材料力学等等。
其实他在进行整装设计的时候,在虚拟实验室里面使用风洞试验过,哪怕是计算没有问题,他也不会很放心,理论和现实往往有很大的差距。
不过现实还没有先进的风洞设备,目前风洞设施只能模拟低速状态,他为了使自己的设计具有说服力,只能通过这些计算来完成解答。
这些专家很多都是空气动力学、流体力学和材料力学等方面的专家,因为不懂这些就没有资格在这一行混。
但是他们还是有点跟不上叶子书的计算思路,因为普通的计算方法都是其提放在简单的环境中,计算出来的结果只是单项因素结果。
就算是复杂一些,有多重因素构成,也非常有限,因为在计算过程中每增加一个外部因素,计算难度就呈现几何倍增长。
而叶子书的计算几乎将所有因素都考虑进去,变量高达几十种,就连空气湿度都没有放过,可谓是相当齐全。
这么做的结果就是,计算过程看上去极为复杂,其实这还是叶子书简化后的结果,大家就这么稀里糊涂地听完,然后直接看他得出的结果就可以了。
这些计算公式完整计算过程会后会给他们,他们自己仔细琢磨应该能够明白他现在计算是否正确。
经过五天时间,叶子书终于将所有认为需要讲的地方讲了一遍,接下来就是这些专家的工作了,叶子书不打算奉陪。
反正给的资料非常详细,除了没有生产工艺和技术之外,基本上其他的资料都给了,他们可以按照各自的专业特长,对这些整装设计进行评估。
回到办公室的叶子书,继续忙碌高铁技术的资料整理,如果只是单纯的有轨高铁,对他来说并没有多少难度。
但是这次设计的是磁悬浮和有轨高铁结合的混合技术,平时运营可以全程采取磁悬浮状态,不仅更加平稳、噪音更小,而且更加节约运营成本。
有轨运营状态一般是应对极端情况,所以必须要在这个功能上尽量节约成本,可是他无论如何节约,建设成本依然比单一性技术要高不少。
他不清楚有关部门对此是什么态度,所以干脆也不只弄混合型技术了,而是三者都要,到时候如何选择,就不是他考虑的了。
他会整理的高速有轨铁路技术,最高时速可以达到500公里每小时,但是运营成本非常高,他认为在当前经济发展阶段,实用性并不高。
大家都坐不起高铁,那建设又有何意义,这样的高铁票价比飞机还要高,对很多人来说还不如坐飞机。
另一种就是纯粹的磁悬浮铁路,轨道建设成本和列车成本都要更高,按理说现在建设磁悬浮更不划算。
但是经过叶子书的努力,磁悬浮轨道建设成本之比高铁建设成本高出80%左右,但是运营成本只有高铁的50%左右,总体成本要低很多。
只要在磁悬浮轨道上跑的列车越多,运营成本优势越发明显,更重要的是,磁悬浮列车的速度最高可达到900多公里每小时。
这里面非常关键的技术就是常温超导技术,可以为磁悬浮列车运营节约大量的能源,加上磁悬浮本身具有节能的特性,在能耗上吊打高铁。
至于混合型,并不是简单地将以上两种综合,不过轨道建设成本还是比单纯的高铁轨道建设成本高出至少100%。
运营成本倒是没有太大的变化,只是列车生产成本会大幅提升,如果不愿意为极端情况买单,使用这种设计完全没有必要。
他之前的想法,就像万城基业建造的房子一样,硬要增加一套成本昂贵的防震装置,似乎有点杞人忧天。
由于叶子书设计的装备数量和种类太多,如果合理搭配更是可以配出更多的装备种类,所以这次过来的专家数量达到了上百位。
这件事情不是一次座谈会就能搞定,这边专门腾出了两层楼, 这些专家需要在这边工作一段时间,来全面评估叶子书设计的合理性。
他们上午刚全部集聚在这里,叶子书下午就和专家们开了一次会议,主要内容就是介绍他设计这些装备的思路以及技术可行性。
“这几天辛苦大家了,由于装备种类太多,涉及的细节也非常繁杂, 可能需要花费大家很长时间。”叶子书首先客套了几句。
“这哪算辛苦, 只要能够看到让我们眼前一亮的装备设计,我们这些人高兴还来不及。”其中一位颇具威望的专家说道。
“既然大家没有意见, 那我们也不客套了,我们先从武器装备开始介绍,毕竟这是最基础的军事装备,所有平台都需要用到他们。”叶子书说道。
大家自然对叶子书的安排没有任何意见,都点头示意表示认同,叶子书也没有多废话,直接就开始介绍起来。
“首先我要介绍的就是我们的新型炸药和推进剂,大家都知道武器平台想要搭载更多的武器,主要有两种方法。
一种方法就是增加平台的载荷量,这就涉及到平台的设计能力和技术实现,暂且不说。
另一种方法就是对武器装备的小型化,在保持武器威力和航程前提下,只能通过增加炸药的威力和更先进的推进剂增加导弹或火箭的航程。
我们使用的新型炸药是全氮炸药,威力为普通tnt的20倍,这就意味着同样的威力,我们可以减少20倍的炸药装载量。”
叶子书还没有说完, 下面就一片嗡嗡声,这不是大家不遵守会议纪律, 而是这个实在是有点惊人,有点让他们感觉不可思议。
炸药威力的提升是极为困难的,自从tnt炸药被发明依赖,130多年的时间里面,炸药的威力也只提升了两三倍,这是无数军工企业都在不停研究的结果。
现在叶子书直接告诉他们,他们竟然研究出威力是tnt炸药20倍的炸药,任何人都有种错愕的感觉。
叶子书看了下现场,笑着说道:“虽然大家的惊讶让我很有成就感,但是我觉得没有必要,其实还有很多比这个威力更大的炸药或武器。”
其实化学炸药的威力主要来自化学键的能量,不管再先进其实也无法突破物理特性,全氮炸药能达到tnt炸药威力的20倍,几乎已经是极限了。
想要更高的炸药,就是难度更高的金属氢炸药,不过这种产品生产成本更高,维护成本更高, 他觉得没有太大必要性。
还不如直接使用小型清洁核聚变弹, 由于物理特性的原因, 比化学炸药的威力要高得多, 只要解决核污染问题,那么和普通的炸药就没什么区别了。
叶子书也没有继续说什么炸药比这个威力更大,而是继续介绍这种炸药的分子式和爆炸威力如此大的原理,并且给出了计算方法来计算其隐含的能量。
别人验证炸药的威力,可能要试验一番,然后通过各种设备来收集数据,而叶子书则是全程计算,通过数学方法和物理化学理论就可以算得明明白白。
开始大家还能看得懂他在黑板上写的数学计算公式,可是越到后面就越复杂,很多人直接就懵了,只是叶子书并没有专门停下来详细讲解。
反正他并不求别人能否理解这些计算方法,之所以计算只是让大家知道他所说的结果是正确的,并没有说大话。
说完之后,叶子书继续讲解推进剂,推进剂并不是只有一种,为了适用于不同的需求,有固态推进剂和液态推进剂。
推进剂和燃料的区别,主要在于推进剂自带氧化剂,能够不借助外界氧化剂供应就能实现化学反应,而燃料需要外部供给氧化剂。
推进剂想要实现大跨越是很难的,叶子书费尽千辛万苦也只是将推进剂的推进水平提升了一倍,在目前水平下他认为已经是极限了。
叶子书讲解得很快,他几乎全程都是自己在讲,如果大家还有不明白的地方,可以自行查阅相关资料。
一个下午的时间,他就将武器这部分给讲完了,至于更细节的发动机等,他只是简单地讲解了原理,并没有细讲。
如果真要掰开来讲的话,光是这些东西估计就要讲好几天,他没有那么多时间浪费,只能让这些专家会后自己琢磨。
在会议结束之后,叶子书为他们开通了可以查阅相关资料的权限,只能看到他们能看的相关文档。
这些专家也是相当敬业,拿到访问系统的账户后,并没有立即离开,而是吃了饭赶紧又利用晚上的时间看相关资料。
第二天叶子书开始给他们讲解各种辅助设备的设计,例如各种雷达、隐身技术等等,这些都属于平台的基础设备。
在会议上他认为平台的隐身性是将来发展的趋势,为了实现这一点,他这次拿出了很多隐身技术。
最简单的就是隐身涂层,具有吸波能力,减少雷达反射面积,另一种就是伪装设备,配合隐身涂层和被动式反应装置。
可以让敌方雷达波接触战机的时候,不仅这些雷达波被隐身涂层吸收,而且还会触发被动反应装置,伪装设备会立即按照雷达波的到达这边的状态来模拟返回雷达波。
当对方接收到这些返回的雷达波之后,以为返回的雷达波就是自己发射出去的,实际上并不是。
这么做的目的并不只是为了隐身,而是想要给对方错误的信号,这样就可以制定非常多的战术,来达到更多的目的。
既然将来隐身是发展趋势之一,那么反隐身就成了重点,叶子书拿出来反隐身雷达就是量子雷达,前世已经出现过的,效果很好,他也没有必要弄个新的东西。
光是讲解这些辅助设备,就花费了他一天的时间,而这些专家也不好过,听他讲要全程保持注意力集中,非常累人。
从第三天开始,他就讲解平台整体设计,有了前面的基础,这方面的讲解就更加容易很多。
由于这些平台设计并没有在风洞里面进行实验,为了说明为什么这样设计,以及设计能够达到的效果。
叶子书使用了大量的计算公式来代替风洞实验,这里面就涉及到流体力学、空气动力学,以及材料力学等等。
其实他在进行整装设计的时候,在虚拟实验室里面使用风洞试验过,哪怕是计算没有问题,他也不会很放心,理论和现实往往有很大的差距。
不过现实还没有先进的风洞设备,目前风洞设施只能模拟低速状态,他为了使自己的设计具有说服力,只能通过这些计算来完成解答。
这些专家很多都是空气动力学、流体力学和材料力学等方面的专家,因为不懂这些就没有资格在这一行混。
但是他们还是有点跟不上叶子书的计算思路,因为普通的计算方法都是其提放在简单的环境中,计算出来的结果只是单项因素结果。
就算是复杂一些,有多重因素构成,也非常有限,因为在计算过程中每增加一个外部因素,计算难度就呈现几何倍增长。
而叶子书的计算几乎将所有因素都考虑进去,变量高达几十种,就连空气湿度都没有放过,可谓是相当齐全。
这么做的结果就是,计算过程看上去极为复杂,其实这还是叶子书简化后的结果,大家就这么稀里糊涂地听完,然后直接看他得出的结果就可以了。
这些计算公式完整计算过程会后会给他们,他们自己仔细琢磨应该能够明白他现在计算是否正确。
经过五天时间,叶子书终于将所有认为需要讲的地方讲了一遍,接下来就是这些专家的工作了,叶子书不打算奉陪。
反正给的资料非常详细,除了没有生产工艺和技术之外,基本上其他的资料都给了,他们可以按照各自的专业特长,对这些整装设计进行评估。
回到办公室的叶子书,继续忙碌高铁技术的资料整理,如果只是单纯的有轨高铁,对他来说并没有多少难度。
但是这次设计的是磁悬浮和有轨高铁结合的混合技术,平时运营可以全程采取磁悬浮状态,不仅更加平稳、噪音更小,而且更加节约运营成本。
有轨运营状态一般是应对极端情况,所以必须要在这个功能上尽量节约成本,可是他无论如何节约,建设成本依然比单一性技术要高不少。
他不清楚有关部门对此是什么态度,所以干脆也不只弄混合型技术了,而是三者都要,到时候如何选择,就不是他考虑的了。
他会整理的高速有轨铁路技术,最高时速可以达到500公里每小时,但是运营成本非常高,他认为在当前经济发展阶段,实用性并不高。
大家都坐不起高铁,那建设又有何意义,这样的高铁票价比飞机还要高,对很多人来说还不如坐飞机。
另一种就是纯粹的磁悬浮铁路,轨道建设成本和列车成本都要更高,按理说现在建设磁悬浮更不划算。
但是经过叶子书的努力,磁悬浮轨道建设成本之比高铁建设成本高出80%左右,但是运营成本只有高铁的50%左右,总体成本要低很多。
只要在磁悬浮轨道上跑的列车越多,运营成本优势越发明显,更重要的是,磁悬浮列车的速度最高可达到900多公里每小时。
这里面非常关键的技术就是常温超导技术,可以为磁悬浮列车运营节约大量的能源,加上磁悬浮本身具有节能的特性,在能耗上吊打高铁。
至于混合型,并不是简单地将以上两种综合,不过轨道建设成本还是比单纯的高铁轨道建设成本高出至少100%。
运营成本倒是没有太大的变化,只是列车生产成本会大幅提升,如果不愿意为极端情况买单,使用这种设计完全没有必要。
他之前的想法,就像万城基业建造的房子一样,硬要增加一套成本昂贵的防震装置,似乎有点杞人忧天。