航天员来月球可不是休假的，尤其是他们还带了地质专家。
最开始的时候，他们就是在基地附近做勘探，采集了不少月壤和月岩。
之所以不去远地方，是因为没车。
倒不是不想带车，只是因为这次要生活三个月，所以很多地方都用来放食品物资了, 剩下的也放了一些更重要的设备。
比如运载车……零件。
嗯，这就是不带车的第二个原因。
因为基地这边已经有十几辆车了。
其中的5辆大月球车都具备改装功能，可以针对不同任务装备不同的零件，也可以改装成载人运载车。
他们来到这里一个月的时候，月球车发现了6个可以进入陨石坑的熔岩洞穴。
其中一个非常贯通，而且也很宽敞，但有一段堵塞了，只有一些小缝隙表明它是贯通的, 所以航天员们把月球车召回，给它们更换了装备，直接把那个洞穴打通了。
只不过这个洞穴的尽头虽然直通陨石坑，但最后是一个大悬崖，无法通过。
没办法，只好又打通了排名第二适合通行的洞穴。
这个洞穴不错，虽然通过性差一些，但它进入陨石坑之后有个大缓坡，可以让月球车下到陨石坑底部。
能进入陨石坑底部了，他们就扣了一辆大月球车，只让4台大月球车带着10台小月球车去寻找水资源了。
同时也一个多月了，他们已经把基地附近探了一个遍，需要一辆车拓展他们的活动范围。
他们需要把月球车变成人工驾驶的，可以增加活动范围的快速移动代步工具，所以他们拆了月球车上的探测设备，把“移动式科研仪器”的成分降到了最低。
然后加装驾驶模块和乘坐模块, 还装了车载的维生模块, 用来增加航天服在外活动的时间。
有人驾驶的话, 月球车可以开的更快, 这样一来他们应该可以把活动范围拓展到方圆300公里。
要知道没车的时候他们也就在周围10公里之内转转。
不是不能去更远一点的地方，只是为了安全，他们没有冒进。
航天员们又用备用的维修零件组装了一辆无动力板车，挂到月球车后边当货斗用。
然后，一名地质学家到了月球，那就相当于仓鼠进了粮仓。
孙丽丽这个地质学家，见到大块月岩和成分不太一样的月壤就想往基地里搬。
最后搬得太多了，基地里根本装不下，只能挑挑拣拣，只要价值最大的。
当然，每一克月壤的价值都很大，不过还是要选出价值最大的一些往回带。
就这，还攒了3吨！
月壤和月岩分开装进密封袋，凑够一些袋子了分类装进密封盒里，攒够一拨盒子之后要运到奔月飞船的货舱里。
因为太占地方。
现在飞船里装了3吨月岩月壤，这次要一块运回去。
要知道当初自由联邦6次成功的载人登月任务才带回去了300多千克。
之前嫦娥五号无人设备在月球采集了大约1.73千克月壤，已经让繁星在这方面的研究进步一大块了，并且还开放了研究申请, 其他国家的研究机构也可以申请样本进行研究。
这要是3吨月岩和月壤样本运回去了，别说申请样本进行研究了，就是送也是送大块的。
像自由联邦那样一克一克的送，繁星丢不起那人，同时也不会故意那样侮辱人，要送就直接1斤起步。
谷搧
不过就在三位航天员清点了所有样本，确定此次要运回地球的月岩和月壤样本重达3002.49千克，然后回到前哨站吃晚餐，打算明天再往飞船里搬一些东西的时候，前哨站立突然响起了“嫦娥妹妹”甜美的声音。
“更新‘生命之源’项目里程碑，京城时间晚上6点49分13秒，07号月球车发现水冰样本！”
刚听到这个消息的时候三位航天员愣了一下，然后突然怪叫一声跳了起来，老将聂志明因为过于高兴没控制好力度，脑袋直接撞到了天花板。
“哎呦！”
“快！看数据！是真的吗？”
本来他们已经适应月球的重力了，走路什么的也有模有样的，但突如其来的消息直接让他们仿佛回到了刚来月球的时候，走起路来跌跌撞撞的。
他们刚到前哨站的控制中心，也就是一个好几块屏幕和一些按钮组成的操作台，地面指挥中心的信息也到了。
日常跟他们联络的工作人员激动的脸都快从屏幕里钻出来了：“我们刚刚收到信息说发现水冰了，是不是真的？消息确认吗？”
“我们正要确认！”
说着话，三人就凑到了另一个屏幕旁边，画面中心是被灯光照亮的一块灰扑扑的结晶体，在灯光的照耀下，那块结晶体有些地方反射着莫名的光彩，半透明的地方更引人注目。
石英？
水晶？
不，只是一块脏兮兮的冰！
因为旁边就是它的成分分析，上边明确写了是冰块，是水冰和月壤的混合物！
三人互相看了看，都发现了对方眼睛里压抑不住的狂喜。
………………
“看到了，看到飞船了！”
“哇，回来了，这艘飞船整整在月球上停了三个月啊，真了不起！”
“现在那三位航天员还在月球呢，比这艘飞船还多一天，更牛批。”
“他们要在月球上待多长时间？”
“据说是六个月，跟空间站任务的驻留时间一样。”
“厉害啊，虽然时间跟空间站任务一样，不过那里毕竟是月球。”
“奔月飞船这次回来的好快，竟然只用了一天时间。”
“这才是超级燃料的本来功力，之前登月的时候因为载着人所以比较小心。”
奔月飞船返回的过程自然也开了直播，所以当飞船出现在空间站的对接镜头里的时候，观众们才那么激动。
而在它回来之前，木鸢号已经对接到了空间站核心舱的“后边”。
木鸢号成熟之后，货运飞船就再也没有发射过，所以核心舱的“后边”对接口就空了出来，成了木鸢号的专用对接口。
而核心舱的节点舱有5个口，“上边”那个是个宇航员出舱口，“下边”那个对接了一艘老式载人飞船，是遇到突发情况紧急逃生用的。
然后“两边”对接的是两个试验舱，剩下的一个对接口在“前边”，正好用来对接返回的奔月飞船。
从这就可以看出来，繁星空间站的对接口已经不富裕了。
而且轨道上还有一架太空望远镜，得亏这架太空望远镜没有出问题，因为想要对它进行维修就需要空间站跟它对接。
要是正好赶上这种时候，对接口根本不够用。
之后的对接任务肯定会越来越多，甚至同时对接的航天器肯定也会越来越多，所以繁星空间站的二期工程要提升日程了。
最开始的时候，他们就是在基地附近做勘探，采集了不少月壤和月岩。
之所以不去远地方，是因为没车。
倒不是不想带车，只是因为这次要生活三个月，所以很多地方都用来放食品物资了, 剩下的也放了一些更重要的设备。
比如运载车……零件。
嗯，这就是不带车的第二个原因。
因为基地这边已经有十几辆车了。
其中的5辆大月球车都具备改装功能，可以针对不同任务装备不同的零件，也可以改装成载人运载车。
他们来到这里一个月的时候，月球车发现了6个可以进入陨石坑的熔岩洞穴。
其中一个非常贯通，而且也很宽敞，但有一段堵塞了，只有一些小缝隙表明它是贯通的, 所以航天员们把月球车召回，给它们更换了装备，直接把那个洞穴打通了。
只不过这个洞穴的尽头虽然直通陨石坑，但最后是一个大悬崖，无法通过。
没办法，只好又打通了排名第二适合通行的洞穴。
这个洞穴不错，虽然通过性差一些，但它进入陨石坑之后有个大缓坡，可以让月球车下到陨石坑底部。
能进入陨石坑底部了，他们就扣了一辆大月球车，只让4台大月球车带着10台小月球车去寻找水资源了。
同时也一个多月了，他们已经把基地附近探了一个遍，需要一辆车拓展他们的活动范围。
他们需要把月球车变成人工驾驶的，可以增加活动范围的快速移动代步工具，所以他们拆了月球车上的探测设备，把“移动式科研仪器”的成分降到了最低。
然后加装驾驶模块和乘坐模块, 还装了车载的维生模块, 用来增加航天服在外活动的时间。
有人驾驶的话, 月球车可以开的更快, 这样一来他们应该可以把活动范围拓展到方圆300公里。
要知道没车的时候他们也就在周围10公里之内转转。
不是不能去更远一点的地方，只是为了安全，他们没有冒进。
航天员们又用备用的维修零件组装了一辆无动力板车，挂到月球车后边当货斗用。
然后，一名地质学家到了月球，那就相当于仓鼠进了粮仓。
孙丽丽这个地质学家，见到大块月岩和成分不太一样的月壤就想往基地里搬。
最后搬得太多了，基地里根本装不下，只能挑挑拣拣，只要价值最大的。
当然，每一克月壤的价值都很大，不过还是要选出价值最大的一些往回带。
就这，还攒了3吨！
月壤和月岩分开装进密封袋，凑够一些袋子了分类装进密封盒里，攒够一拨盒子之后要运到奔月飞船的货舱里。
因为太占地方。
现在飞船里装了3吨月岩月壤，这次要一块运回去。
要知道当初自由联邦6次成功的载人登月任务才带回去了300多千克。
之前嫦娥五号无人设备在月球采集了大约1.73千克月壤，已经让繁星在这方面的研究进步一大块了，并且还开放了研究申请, 其他国家的研究机构也可以申请样本进行研究。
这要是3吨月岩和月壤样本运回去了，别说申请样本进行研究了，就是送也是送大块的。
像自由联邦那样一克一克的送，繁星丢不起那人，同时也不会故意那样侮辱人，要送就直接1斤起步。
谷搧
不过就在三位航天员清点了所有样本，确定此次要运回地球的月岩和月壤样本重达3002.49千克，然后回到前哨站吃晚餐，打算明天再往飞船里搬一些东西的时候，前哨站立突然响起了“嫦娥妹妹”甜美的声音。
“更新‘生命之源’项目里程碑，京城时间晚上6点49分13秒，07号月球车发现水冰样本！”
刚听到这个消息的时候三位航天员愣了一下，然后突然怪叫一声跳了起来，老将聂志明因为过于高兴没控制好力度，脑袋直接撞到了天花板。
“哎呦！”
“快！看数据！是真的吗？”
本来他们已经适应月球的重力了，走路什么的也有模有样的，但突如其来的消息直接让他们仿佛回到了刚来月球的时候，走起路来跌跌撞撞的。
他们刚到前哨站的控制中心，也就是一个好几块屏幕和一些按钮组成的操作台，地面指挥中心的信息也到了。
日常跟他们联络的工作人员激动的脸都快从屏幕里钻出来了：“我们刚刚收到信息说发现水冰了，是不是真的？消息确认吗？”
“我们正要确认！”
说着话，三人就凑到了另一个屏幕旁边，画面中心是被灯光照亮的一块灰扑扑的结晶体，在灯光的照耀下，那块结晶体有些地方反射着莫名的光彩，半透明的地方更引人注目。
石英？
水晶？
不，只是一块脏兮兮的冰！
因为旁边就是它的成分分析，上边明确写了是冰块，是水冰和月壤的混合物！
三人互相看了看，都发现了对方眼睛里压抑不住的狂喜。
………………
“看到了，看到飞船了！”
“哇，回来了，这艘飞船整整在月球上停了三个月啊，真了不起！”
“现在那三位航天员还在月球呢，比这艘飞船还多一天，更牛批。”
“他们要在月球上待多长时间？”
“据说是六个月，跟空间站任务的驻留时间一样。”
“厉害啊，虽然时间跟空间站任务一样，不过那里毕竟是月球。”
“奔月飞船这次回来的好快，竟然只用了一天时间。”
“这才是超级燃料的本来功力，之前登月的时候因为载着人所以比较小心。”
奔月飞船返回的过程自然也开了直播，所以当飞船出现在空间站的对接镜头里的时候，观众们才那么激动。
而在它回来之前，木鸢号已经对接到了空间站核心舱的“后边”。
木鸢号成熟之后，货运飞船就再也没有发射过，所以核心舱的“后边”对接口就空了出来，成了木鸢号的专用对接口。
而核心舱的节点舱有5个口，“上边”那个是个宇航员出舱口，“下边”那个对接了一艘老式载人飞船，是遇到突发情况紧急逃生用的。
然后“两边”对接的是两个试验舱，剩下的一个对接口在“前边”，正好用来对接返回的奔月飞船。
从这就可以看出来，繁星空间站的对接口已经不富裕了。
而且轨道上还有一架太空望远镜，得亏这架太空望远镜没有出问题，因为想要对它进行维修就需要空间站跟它对接。
要是正好赶上这种时候，对接口根本不够用。
之后的对接任务肯定会越来越多，甚至同时对接的航天器肯定也会越来越多，所以繁星空间站的二期工程要提升日程了。